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    发表时间/2023-05-18
  • 锂彩客网手机版官网 模组CCS激光焊接技术

    动力彩客网手机版官网 是由无数个单体电芯按一定的数量和要求进行组合,最终组成一个完整的彩客网手机版官网 包,因此,单体彩客网手机版官网 是动力彩客网手机版官网 的最小单位。那么彩客网手机版官网 组究竟是怎样组成的呢?其中,将多个蓄彩客网手机版官网 单体并行装配并焊合而成的蓄彩客网手机版官网 模块称为 PACK模块;在通过多个蓄彩客网手机版官网 模块串连起来的一个蓄彩客网手机版官网 单元;



    车载动力电源一般大于300伏,大于200 A,目前使用的基本方式是将单体彩客网手机版官网 并联在一起,构成一个模组,将模组彩客网手机版官网 串联起来,构成一个彩客网手机版官网 包,彩客网手机版官网 包串联起来,构成一个电源系统。



    PACK就是新能源汽车上,为整个车辆提供“能量”的彩客网手机版官网 组,让我们来看一看, PACK是由什么构成的,而每一个系统,都是由什么部件构成。为了使你对彩客网手机版官网 PACK有一个更加直观的认识,我们来看一下奥迪A3Sportback-etron Hybrid的一个例子。通常情况下,电动车的动力彩客网手机版官网 PACK主要包括:动力彩客网手机版官网 模组体系、构架体系、热管理体系、 BMS体系等,而模组体系则是人的“心脏”,其主要功能是存储、释放能量,从而驱动电动车的行驶。PACK主要是指彩客网手机版官网 组的生产、装配及包装.既可以是单只彩客网手机版官网 ,也可以是串并联的锂彩客网手机版官网 包的 PaCK,具体包含了彩客网手机版官网 组、汇流排、软连接、保护板外包装、塑料支架等辅助材料,这几项共同构成了 PACK。该系统是利用机械结构,将众多单个电芯通过串并连接在一起,并对机械强度热管理, BMS匹配等问题进行了研究。其主要的技术表现为:整体结构,设计,焊接和加工工艺控制防护等级,主动热管理系统等。



    而 CCS则是彩客网手机版官网 PACK过程中不可或缺的环节。


    CCS (Cells Contact System,集成母排,线束板集成件)彩客网旧版本 由 FPC、塑胶结构件、铜铝排等组合而成,新能源汽车动力彩客网手机版官网 通常都由多个彩客网手机版官网 模组组成,单个彩客网手机版官网 模组对应1个 CCS,1个 CCS一般配置1-2个 FPC, CCS集合塑胶结构件、铜铝排等结构件。在动力彩客网手机版官网 组应用方面, FPC主要应用于传统彩客网手机版官网 组的更换,辅助彩客网手机版官网 组资料收集。



    在动力彩客网手机版官网 模块的 FPC的焊接过程中,使用的材料包括镍和镀镍两种,其中以镍和铝为主,在焊接过程中,很可能会出现虚焊、焊穿、爆点、焊偏等问题,具体如下:



    异种金属的熔点存在差异:当低熔点物质融化时,高熔点物质仍然是固态,此时,已经融化的物质很可能会渗透到过热区的晶界中,导致低熔点物质的损失,同时合金元素的燃烧和挥发,从而改变了焊接过程中的化学组成,进而影响了焊接过程中的力学性能。



    异种金属线之间存在差异:异种金属线之间存在差异,使其在熔化过程中形成的焊点应力和焊点变形很大,而焊点两端所受的应力状况不一致,极易造成焊点和热影响区出现开裂,甚至造成焊点从母材上脱落。



    由于材料的导热系数及比热容的差异,造成了焊接金属的结晶性差,晶粒粗化,对熔融金属的润湿性有较大的影响;


    异种金属在焊接过程中极易在焊缝中形成金属间化合物,并伴随着微观结构的改变,造成焊缝机械性能的降低,特别是在热影响区更易出现裂纹。



    此外,由于材料的热物理性质(如线膨胀、热导率、比热)会随着温度的改变而改变,导致其在不同温度下的焊接工艺变得更加复杂。



    为此,针对 FPC高质量焊接过程中存在的“虚焊”、“穿”、“爆点”、“偏”等问题,提出了提高 FPC焊接自动化、智能化和高效性的新思路。激光彩客网旧版本 彩客网旧版本 针对 CCS组件的激光焊接需求,推出了相应的激光焊接彩客网旧版本 ,该彩客网旧版本 具有良好的焊接性能和良好的焊接质量,并在终端客户的实际应用中得到了良好的评价。


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